Étiquette : Automobile

  • La Renault 4 à l’honneur parmi les « Classiques » Auto Plus

    Moi, j’aime bien Gazoline, pour ses dossiers techniques même si nombre de dossiers actuels ne sont souvent que des traductions de magazines partenaires allemands ou italiens.
    J’ai aimé autrefois Rétroviseur, devenu aujourd’hui trop élitiste à mon goût.

    La voiture ancienne a désormais un nouveau magazine dédié : Auto Plus Classiques. Soit la version « véhicules anciens » du célèbre Auto Plus, après celles spéciales « occasions » et  « collection ».

    Et devinez à quelle auto est voué le dossier du numéro 1 ? Notre Quatrelle !

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  • SOVAM de Durand ou Morin ? De Durin ou Morand ?

    Dans la liste des liens R4 figure la présentation du site du club SOVAM.
    Pour rappel, les SOVAM 850 ( moteur Dauphine), 1100 (moteur Caravelle), puis 1300 (moteur R8 Gordini… 103CV !) sont des véhicules typés sport fabriqués dans les années 60 sur la base d’un châssis de Renault 4.
    Les amateurs de ces jolies voitures tiennent à ce que le lien proposé dans le site Quatrelle soit le plus juste possible, et je les en remercie. (suite…)

  • 25000 euros la 4L de « Rien à déclarer »

    Vendue aux enchères le 13 juin dernier, la Quatrelle du film "Rien à déclarer" a trouvé preneur à 25000 euros. C’est un gérant de discothèque Lillois qui a déboursé cette somme, dépassant l’estimation comprise entre 10000 et 20000 euros. La voiture avait coûté au film quelque 30.000 à 35.000 euros.


    Ce n'est évidemment pas celle-ci mais la version vitaminée sur base Citroën BX GTI qui a été achetée aux enchères par un Lillois.
    Ce n'est évidemment pas celle-ci mais la version "vitaminée" sur base Citroën BX GTI qui a été achetée aux enchères par un Lillois.

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  • Rinspeed Bamboo et R4 Plein-Air : frappant !

    Je vous avais déjà présenté la sQuba, incroyable voiture submersible de la firme Rinspeed.
    Et bien le prolixe Suisse récidive en présentant cette fois un véhicule de plage, électrique bien sûr puisque c’est son credo. La Bamboo, c’est son nom, est en effet mue par un moteur électrique de 73 chevaux, pour une vitesse maxi de 120 km/h et une autonomie annoncée supérieure à 100 kilomètres.
    Cette chouette voiture me fait furieusement penser à la 4L Plein-Air, tant par son allure que par son concept.
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  • Renault 4 Plein Air : vidéo cadeau

    Pur bonheur…

    Je cherche cette voiture partout : si vous en connaissez une (vraie) à vendre, contactez-moi vite !

  • Ma R4 version mini

    Si je trouve que les miniatures actuelles de cette marque ne valent pas celles de "quand j’étais petit", j’ai été surpris de voir que chez Majorette, on fabriquait encore des quatrelles. Je suis en effet tombé sur cette page : Majorette – Voiture miniature – Renault 4L – 1964

    Renault 4L 1964-Miniature Majorette

    Je ne possède pas (encore) ce modèle, mais connais des enfants autour de moi qui seraient ravis de l’avoir…
    Vous avez des infos sur la qualité de cette R4 miniature, alors laissez un commentaire !

  • C’est « 4L », c’est vendeur

    On nous avait déjà énervé avec le Kangoo, montré comme révolutionnaire mais accrochant les nostalgiques pour lesquels on le présentait comme la « nouvelle 4L ». Il fallait bien sûr beaucoup d’imagination pour voir en cette auto une quelconque filiation avec notre Renault 4 à nous. Et il en fallait encore plus quand on avait vu son prix. Rien à voir avec celui d’une auto populaire comme la Quatrelle.
    Et voilà qu’on nous refait le coup…
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  • Liste des garages : à étoffer

    J’en parlais ici, appelant les trelleurs, Quatrellistes, et autres 4Lmen à informer leurs pairs de la qualité du travail proposé par les garagistes de leur secteur.
    L’objectif principal de cette rubrique du forum est de permettre aux conducteurs de Renault 4 en difficultés face à une panne, de trouver un garage qui saura accueillir leur Renault 4 comme il se doit, sans crever leur budget. Et ce simplement grâce aux témoignages d’autres automobilistes internautes. A l’instar de ce qu’a fait depuis, de manière plus généraliste, le site allogarage dont le fonctionnement est expliqué ici.
    Certains se sont déjà prêtés au jeu, mais la liste des garages conseillés est encore un peu courte. Trop courte. Alors, à vos claviers !

  • Pliée, la F4 !

    Depuis longtemps elle était prévue, voici la renault 4 f4 aux couleurs du site Quatrelle. Pas encore le modèle grandeur, la faute à la rareté des modèles 4 places, mais une version que tout un chacun pourra s’offrir et personnaliser.
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  • Nouvelle Dallas ?

    Souvenez-vous, la Dallas !

    Apparue en 1981, cette jeep avec mécanique Renault et carrosserie acier était posée sur un châssis de Renault 4L.
    Rachetée en 1984 par Frank Alamo, la Jeep Dallas se métamorphose, elle adopte un châssis en acier galvanisé, une mécanique Peugeot 104, puis 205 et enfin 106, et une carrosserie en polyester.
    En 1997, la production de la Dallas cesse, un peu moins de 5000 exemplaires auront été construits. C’est une voiture tout chemin dotée de bonnes capacités de franchissement. Aussi à l’aise en ville, elle se glisse dans la moindre place de parking, que sur les chemins creux, d’un entretien facile.
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