Depuis bien longtemps la voiture électrique existe, mais elle n’a jamais rencontré le succès escompté, les derniers exemples en date (General Motors EV1, Nissan Hypermini) datant des années 90. Souvent même les exemplaires créés ont disparu, certains dénonçant alors un complot des lobbys des hydrocarbures.
Il y a plus de 30 ans, la R4 a encore une fois joué les avant-gardistes avec une version tout électrique développée par le service des Applications de l’électricité de la Direction des Études et Recherches de EDF, et produite à une centaine d’exemplaires. Les survivantes de ces R4 électriques doivent aujourd’hui se compter sur les doigts d’une main.
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Étiquette : Renault 4
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Et si la voiture de demain était une 4L ?
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50 ans après, « Prenez le volant » !
En 1961, pour lancer sa petite dernière la Renault 4, Renault organise une gigantesque campagne de communication : « Prenez le volant », mettant 200 véhicules à la disposition des Parisiens. 72 000 personnes essaient alors la 4L en toute liberté.
En souvenir de cette opération, les musées de Châtellerault vous proposent un tour en R4 pour vivre ou revivre l’esprit 4L !
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50 ans de la Quatrelle : un final en beauté
Des Renault 4 au milieu de Delahaye, Rolls Royce, Bugatti… La 4L la plus rapide du monde… La Quatrelle la plus courte… Depuis hier et jusqu’au 16 janvier voici ce qui est proposé aux passionnés de R4.
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La fin de la fin de l’été chez Renault
Les Parisiens connaissent peut-être l’Atelier Renault, qui a ré-ouvert au 53, avenue des Champs Élysées en juillet dernier. Une vitrine pour la marque, qui outre son restaurant y présente expositions et événements.
Et depuis le 24 septembre, le mot d’ordre y est « prolongez l’été », avec une présentation de véhicules sur ce thème, cabriolets notamment : Mégane coupé-cabriolet « Floride » (nostalgie, quand tu nous tiens…), Wind… Les amateurs de la marque y trouveront leur compte.
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Renault 4 en plâtre (bis)
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La Renault 4 à l’honneur parmi les « Classiques » Auto Plus
Moi, j’aime bien Gazoline, pour ses dossiers techniques même si nombre de dossiers actuels ne sont souvent que des traductions de magazines partenaires allemands ou italiens.
J’ai aimé autrefois Rétroviseur, devenu aujourd’hui trop élitiste à mon goût.La voiture ancienne a désormais un nouveau magazine dédié : Auto Plus Classiques. Soit la version « véhicules anciens » du célèbre Auto Plus, après celles spéciales « occasions » et « collection ».
Et devinez à quelle auto est voué le dossier du numéro 1 ? Notre Quatrelle !
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SOVAM de Durand ou Morin ? De Durin ou Morand ?
Dans la liste des liens R4 figure la présentation du site du club SOVAM.
Pour rappel, les SOVAM 850 ( moteur Dauphine), 1100 (moteur Caravelle), puis 1300 (moteur R8 Gordini… 103CV !) sont des véhicules typés sport fabriqués dans les années 60 sur la base d’un châssis de Renault 4.
Les amateurs de ces jolies voitures tiennent à ce que le lien proposé dans le site Quatrelle soit le plus juste possible, et je les en remercie. (suite…) -
25000 euros la 4L de « Rien à déclarer »
Vendue aux enchères le 13 juin dernier, la Quatrelle du film "Rien à déclarer" a trouvé preneur à 25000 euros. C’est un gérant de discothèque Lillois qui a déboursé cette somme, dépassant l’estimation comprise entre 10000 et 20000 euros. La voiture avait coûté au film quelque 30.000 à 35.000 euros.
Ce n'est évidemment pas celle-ci mais la version "vitaminée" sur base Citroën BX GTI qui a été achetée aux enchères par un Lillois.
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Même pas peur de l’autoroute !
Un jeune Hollandais passionné par les Quatrelles, a eu une idée de génie pour agrémenter son site au nom évocateur : Allez-y, vous êtes en Renault 4 !
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