En 1961, pour lancer sa petite dernière la Renault 4, Renault organise une gigantesque campagne de communication : « Prenez le volant », mettant 200 véhicules à la disposition des Parisiens. 72 000 personnes essaient alors la 4L en toute liberté.
En souvenir de cette opération, les musées de Châtellerault vous proposent un tour en R4 pour vivre ou revivre l’esprit 4L !
Des Renault 4 au milieu de Delahaye, Rolls Royce, Bugatti… La 4L la plus rapide du monde… La Quatrelle la plus courte… Depuis hier et jusqu’au 16 janvier voici ce qui est proposé aux passionnés de R4.
Les Parisiens connaissent peut-être l’Atelier Renault, qui a ré-ouvert au 53, avenue des Champs Élysées en juillet dernier. Une vitrine pour la marque, qui outre son restaurant y présente expositions et événements.
Et depuis le 24 septembre, le mot d’ordre y est « prolongez l’été », avec une présentation de véhicules sur ce thème, cabriolets notamment : Mégane coupé-cabriolet « Floride » (nostalgie, quand tu nous tiens…), Wind… Les amateurs de la marque y trouveront leur compte.
Moi, j’aime bien Gazoline, pour ses dossiers techniques même si nombre de dossiers actuels ne sont souvent que des traductions de magazines partenaires allemands ou italiens.
J’ai aimé autrefois Rétroviseur, devenu aujourd’hui trop élitiste à mon goût.
La voiture ancienne a désormais un nouveau magazine dédié : Auto Plus Classiques. Soit la version « véhicules anciens » du célèbre Auto Plus, après celles spéciales « occasions » et « collection ».
Et devinez à quelle auto est voué le dossier du numéro 1 ? Notre Quatrelle !
Dans la liste des liens R4 figure la présentation du site du club SOVAM.
Pour rappel, les SOVAM 850 ( moteur Dauphine), 1100 (moteur Caravelle), puis 1300 (moteur R8 Gordini… 103CV !) sont des véhicules typés sport fabriqués dans les années 60 sur la base d’un châssis de Renault 4.
Les amateurs de ces jolies voitures tiennent à ce que le lien proposé dans le site Quatrelle soit le plus juste possible, et je les en remercie. (suite…)
Vendue aux enchères le 13 juin dernier, la Quatrelle du film "Rien à déclarer" a trouvé preneur à 25000 euros. C’est un gérant de discothèque Lillois qui a déboursé cette somme, dépassant l’estimation comprise entre 10000 et 20000 euros. La voiture avait coûté au film quelque 30.000 à 35.000 euros.
On nous avait déjà énervé avec le Kangoo, montré comme révolutionnaire mais accrochant les nostalgiques pour lesquels on le présentait comme la « nouvelle 4L ». Il fallait bien sûr beaucoup d’imagination pour voir en cette auto une quelconque filiation avec notre Renault 4 à nous. Et il en fallait encore plus quand on avait vu son prix. Rien à voir avec celui d’une auto populaire comme la Quatrelle.
Et voilà qu’on nous refait le coup…
(suite…)
Si évidemment elle ne faisait pas partie de la liste des « nominés », notre Quatrelle a néanmoins reçu son prix au concours de la plus belle voiture de l’année. En effet, le grand prix du plus beau film publicitaire a été décerné à Renault pour son film sur la Koleos , celui qui « citait » tous les grands classiques de la gamme, dont R4, R5 et R16.
Si la Koleos en question ne me fait ni chaud ni froid, sûr que je ne suis pas le seul a avoir apprécié de voir une Quatrelle, même boueuse, au milieu de ce spot de pub !
« Naturmobil ». Après plus de deux ans de recherches, c’est le nom que l´inventeur iranien Abdolhadi Mirhejazi, diplômé en agriculture a donné à son brevet. Face aux problèmes économiques et environnementaux inhérents à l´utilisation de nos autos, il promeut l’utilisation du… cheval comme moyen de déplacement. Mais attention, moyen moderne : pas de selle, pas d´attelage, la révolution est au pas.
(suite…)
