![\"\"](\"http:\/\/pagesperso-orange.fr\/lambert.fred\/photos_hors_serie\/dallas66-1.JPG\" "\\"Jeep")
<\/p>\nSouvenez-vous, la Dallas !<\/p>\n
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Apparue en 1981, cette jeep avec m\u00e9canique Renault et carrosserie acier \u00e9tait pos\u00e9e sur un ch\u00e2ssis de Renault 4L.
\nRachet\u00e9e en 1984 par Frank Alamo, la Jeep Dallas se m\u00e9tamorphose, elle adopte un ch\u00e2ssis en acier galvanis\u00e9, une m\u00e9canique Peugeot 104, puis 205 et enfin 106, et une carrosserie en polyester.
\nEn 1997, la production de la Dallas cesse, un peu moins de 5000 exemplaires auront \u00e9t\u00e9 construits. C’est une voiture tout chemin dot\u00e9e de bonnes capacit\u00e9s de franchissement. Aussi \u00e0 l’aise en ville, elle se glisse dans la moindre place de parking, que sur les chemins creux, d’un entretien facile.
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\nJe ne sais pas si ces arguments auront r\u00e9ellement influenc\u00e9 les cr\u00e9ateurs de la Scarlette, apparue en 1998, mais le moins que l’on puisse dire c’est que les deux autos se ressemblent.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.mondial-automobile.com\/live\/tendances\/img\/scve.jpg\" "\\"SCVE")
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La Scarlette est une Jeep \u00e9lectrique \u00e0 quatre roues motrices. Vendue \u00e0 partir de 10 000\u20ac prix d’appel, avec 2000 \u20ac d’aide de l’\u00e9tat puis 1\u20ac d’\u00e9lectricit\u00e9 pour parcourir 100km, on se prend \u00e0 r\u00eaver de rouler cheveux au vent tous les jours\u00a0!<\/p>\n
Fabriqu\u00e9e aux environs de Saint Etienne par SCVE\/ Tender<\/a>, cette auto est disponible en 2 ou 4 places, les deux \u00e9ventuelles places arri\u00e8res prenant la forme de strapontins parall\u00e8les \u00e0 la route. Selon la configuration moteur on dispose de 70 \u00e0 100 km d’autonomie et d’une vitesse de pointe entre 45 et 70 km\/h.<\/p>\n Plus d’infos sur la Dallas<\/a> \/ sur la Scarlette<\/a><\/span><\/p>\n