{"id":361,"date":"2011-10-24T20:40:10","date_gmt":"2011-10-24T19:40:10","guid":{"rendered":"http:\/\/quatrelle.online.fr\/sommaire\/?p=361"},"modified":"2011-10-24T20:40:10","modified_gmt":"2011-10-24T19:40:10","slug":"auto-plus-a-sa-version-classiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quatrelle.fr\/sommaire\/automobile\/auto-plus-a-sa-version-classiques\/","title":{"rendered":"La Renault 4 \u00e0 l&rsquo;honneur parmi les \u00ab\u00a0Classiques\u00a0\u00bb Auto Plus"},"content":{"rendered":"<p>Moi, j&rsquo;aime bien <a title=\"Magazine Gazoline\" href=\"http:\/\/gazoline.net\/\" hreflang=\"FR\" target=\"_blank\">Gazoline<\/a>, pour ses dossiers techniques m\u00eame si nombre de dossiers actuels ne sont souvent que des traductions de magazines partenaires allemands ou italiens.<br \/>\nJ&rsquo;ai aim\u00e9 autrefois <a title=\"Magazine R\u00e9troviseur\" href=\"http:\/\/www.retroviseur.fr\/\" hreflang=\"FR\" target=\"_blank\">R\u00e9troviseur<\/a>, devenu aujourd&rsquo;hui trop \u00e9litiste \u00e0 mon go\u00fbt.<\/p>\n<p>La voiture ancienne a d\u00e9sormais un nouveau magazine d\u00e9di\u00e9 : <a title=\"Auto Plus Classiques sur Facebook\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/AutoPlusClassiques\" hreflang=\"FR\" target=\"_blank\">Auto Plus Classiques<\/a>. Soit la version \u00ab\u00a0v\u00e9hicules anciens\u00a0\u00bb du c\u00e9l\u00e8bre <a title=\"Magazine Auto Plus\" href=\"http:\/\/www.autoplus.fr\/\" hreflang=\"fr\" target=\"_blank\">Auto Plus<\/a>, apr\u00e8s celles sp\u00e9ciales \u00ab\u00a0occasions\u00a0\u00bb et\u00a0 \u00ab\u00a0collection\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Et devinez \u00e0 quelle auto est vou\u00e9 le dossier du num\u00e9ro 1\u00a0? Notre Quatrelle\u00a0!<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Ce magazine de 140 pages propose un sommaire fourni, avec une belle brochette d\u2019automobiles choisies pour avoir marqu\u00e9 leur \u00e9poque. Parmi lesquelles la Renault 4L avec un dossier \u00ab\u00a050 ans et pas une ride\u00a0\u00bb : un historique avec de belles images Renault, l&rsquo;essai d&rsquo;un mod\u00e8le 1962 et un guide d&rsquo;achat et d&rsquo;entretien. Sont abord\u00e9es \u00e9galement, sous forme d&rsquo;essais, Peugeot 205 GTI, Simca 1000, Citro\u00ebn Ami Super, Matra Bagheera ou encore Renault 16. Enfin, un guide d\u2019achat \u00ab sp\u00e9cial Cabriolet \u00bb pour 7000\u20ac.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-369  aligncenter\" title=\"Auto Plus Classiques\" src=\"https:\/\/quatrelle.fr\/sommaire\/wp-content\/autoplus_classic11.jpg\" alt=\"Auto Plus Classiques\" width=\"641\" height=\"413\" \/><\/p>\n<p>Allez, histoire de rigoler, un petit \u00ab\u00a0J&rsquo;aime\u00a0\u00bb \/ \u00ab\u00a0Je n&rsquo;aime pas\u00a0\u00bb \u00e0 la Auto Plus&#8230;<\/p>\n<h4>J&rsquo;aime\u00a0:<\/h4>\n<ul>\n<ul>\n<ul>\n<li>Le choix de la R4 comme auto du premier dossier\u00a0: une preuve de bon go\u00fbt&#8230;<\/li>\n<li>Les photos bien \u00e9clair\u00e9es de tableau de bord, calqu\u00e9es sur les photos de \u00ab\u00a0modernes\u00a0\u00bb<\/li>\n<li>Les anecdotes \u00ab\u00a0Quatrellesques\u00a0\u00bb de lecteurs<\/li>\n<li>\u00ab\u00a0Une semaine en Vespa 400\u00a0\u00bb, trait\u00e9 fa\u00e7on roman-photo<\/li>\n<li>La rubrique \u00ab\u00a0Fan des&#8230;\u00a0\u00bb, avec une voiture par d\u00e9cennie, des ann\u00e9es 50 aux ann\u00e9es 90.<\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Je n&rsquo;aime pas\u00a0:<\/h4>\n<ul>\n<ul>\n<ul>\n<ul>\n<li>Les petites annonces\u00a0: uniquement des annonces de professionnels, et pas de formulaire pour passer la sienne. Mauvais point car nombreux sont ceux qui ach\u00e8tent ce type de magazine uniquement pour les petites annonces\u00a0!<\/li>\n<li>La cote, pas forc\u00e9ment juste et surtout incompl\u00e8te\u00a0: le choix des v\u00e9hicules est limit\u00e9, et je n&rsquo;ai pas compris leur pr\u00e9sentation, ni dans l&rsquo;ordre chronologique, ni dans l&rsquo;ordre alphab\u00e9tique.<\/li>\n<li>Certains conseils un peu \u00ab\u00a0l\u00e9gers\u00a0\u00bb. Du style, dans \u00ab\u00a0les 10 questions \u00e0 se poser avant de craquer pour une ancienne\u00a0\u00bb. N\u00b06: Quel carburant\u00a0? Le SP95 est mis \u00e0 l&rsquo;index, alors qu&rsquo;il passe sans souci dans de nombreux v\u00e9hicules anciens \u00ab\u00a0populaires\u00a0\u00bb. Et l&rsquo;additif pr\u00e9sent\u00e9 comme indispensable, alors que ce n&rsquo;est pas le cas.<\/li>\n<li>Le prix\u00a0: 3,90\u20ac. Cher par rapport \u00e0 la concurrence, sauf si la quantit\u00e9 de publicit\u00e9s, acceptable, reste ainsi<\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<p>.<\/p>\n<p>Dans l&rsquo;ensemble ce n\u00b01 d&rsquo;Auto Plus Classiques est correct. Il est possible de le feuilleter <a title=\"Auto Plus Classiques - Aper\u00e7u gratuit\" href=\"http:\/\/www.s384475016.onlinehome.fr\/index.html\" hreflang=\"FR\" target=\"_blank\">ici<\/a>.<br \/>\n<a title=\"Vos commentaires !\" href=\"https:\/\/quatrelle.fr\/sommaire\/?p=361#respond\" hreflang=\"fr\">Et vous, qu&rsquo;en pensez-vous\u00a0?<\/a><\/p>\n<div class=\"fblike_button\" style=\"margin: 10px 0;\"><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=https%3A%2F%2Fquatrelle.fr%2Fsommaire%2Fautomobile%2Fauto-plus-a-sa-version-classiques%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=false&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowTransparency=\"true\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:450px; height:25px\"><\/iframe><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moi, j&rsquo;aime bien Gazoline, pour ses dossiers techniques m\u00eame si nombre de dossiers actuels ne sont souvent que des traductions de magazines partenaires allemands ou italiens. 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