Si je trouve que les miniatures actuelles de cette marque ne valent pas celles de "quand j’étais petit", j’ai été surpris de voir que chez Majorette, on fabriquait encore des quatrelles. Je suis en effet tombé sur cette page : Majorette – Voiture miniature – Renault 4L – 1964
Je ne possède pas (encore) ce modèle, mais connais des enfants autour de moi qui seraient ravis de l’avoir…
Vous avez des infos sur la qualité de cette R4 miniature, alors laissez un commentaire !
Auteur/autrice : quatrelle
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Ma R4 version mini
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Qui peut traduire ?
J’ai reçu par mail un lien vers cette blague dans laquelle on parle de 4L. Seulement voilà, je ne comprends pas tout… Alors si un visiteur du site Quatrelle a des compétences en arabe, qu’il laisse un commentaire !
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Dixième degré
Petit film de qualité moyenne. Pas très flatteur pour la Quatrelle peut-être, mais c’est à prendre au dixième degré de toute façon. C’est gentil pour un début de week-end. Et en plus je fais du tri dans mes marque-pages, alors voici : -
Deux restaurations à suivre
Ça bouge en ce moment sur le forum, puisque deux restaurations de R4 sont en cours, avec photos s’il vous plaît !
Tout d’abord la Renault 4 TL 1983 de Didier, dont les étapes de restauration sont visibles par ici !
Ensuite, la R4 1975 (1er modèle à calandre plastique) de « dgl », qui nous en narre la remise à neuf par là !
Ces deux topics « restauration de 4L » ont été placés en « Post-it » dans le forum, pour être bien visibles.
S’il y a d’autres candidats pour mettre un peu de cambouis sur leur appareil photo numérique, nous sommes preneurs sur le site Quatrelle ! Gageons en tout cas que Didier (pseudo Pablo59) et dgl (pseudo… dgl) vont devoir se tirer la bourre, car en démarrant leur restauration en même temps, on va être un peu forcés de comparer. Alors, au boulot les gars !
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C’est « 4L », c’est vendeur
On nous avait déjà énervé avec le Kangoo, montré comme révolutionnaire mais accrochant les nostalgiques pour lesquels on le présentait comme la « nouvelle 4L ». Il fallait bien sûr beaucoup d’imagination pour voir en cette auto une quelconque filiation avec notre Renault 4 à nous. Et il en fallait encore plus quand on avait vu son prix. Rien à voir avec celui d’une auto populaire comme la Quatrelle.
Et voilà qu’on nous refait le coup…
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Liste des garages : à étoffer
J’en parlais ici, appelant les trelleurs, Quatrellistes, et autres 4Lmen à informer leurs pairs de la qualité du travail proposé par les garagistes de leur secteur.
L’objectif principal de cette rubrique du forum est de permettre aux conducteurs de Renault 4 en difficultés face à une panne, de trouver un garage qui saura accueillir leur Renault 4 comme il se doit, sans crever leur budget. Et ce simplement grâce aux témoignages d’autres automobilistes internautes. A l’instar de ce qu’a fait depuis, de manière plus généraliste, le site allogarage dont le fonctionnement est expliqué ici.
Certains se sont déjà prêtés au jeu, mais la liste des garages conseillés est encore un peu courte. Trop courte. Alors, à vos claviers ! -
Pliée, la F4 !
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Combien de moutons ?
Des nuits blanches passées à compter les moutons, les auteurs de ce film à dormir debout ont dû en passer quelques-unes…
… Qu’ils aient réellement filmé tout ça (!) ou bidouillé le tout devant leur écran !
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Bienvenue dans ma ch’tite 4L !
« Bienvenue chez les Ch’tis », champion du monde du cinéma français en salles, n’obtient qu’une seule nomination aux César, celle du meilleur scénario original. Ça énerve Dany Boon. On est ou non d’accord avec lui, aucune importance.
En revanche, un ch’ti qui m’écrit, ça m’intéresse. Surtout quand je vois le contenu de son mail…
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