Étiquette : R4

  • 50 ans de la Quatrelle : un final en beauté

    Des Renault 4 au milieu de Delahaye, Rolls Royce, Bugatti… La 4L la plus rapide du monde… La Quatrelle la plus courte… Depuis hier et jusqu’au 16 janvier voici ce qui est proposé aux passionnés de R4.

    Renault 4 raccourcie de Bertin
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  • La fin de la fin de l’été chez Renault

    Les Parisiens connaissent peut-être l’Atelier Renault, qui a ré-ouvert au 53, avenue des Champs Élysées en juillet dernier. Une vitrine pour la marque, qui outre son restaurant y présente expositions et événements.

    Et depuis le 24 septembre, le mot d’ordre y est « prolongez l’été », avec une présentation de véhicules sur ce thème, cabriolets notamment : Mégane coupé-cabriolet « Floride » (nostalgie, quand tu nous tiens…), Wind… Les amateurs de la marque y trouveront leur compte.

     

    Renault 4 Plein Air à l'Atelier Renault

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  • Renault 4 en plâtre (bis)

    Je vous l’avais annoncé ici : alors que je regrettais que son moule de 4L soit livré avec celui de la Renault 16, Christophe Testud, de chez Macoto, envisageait la création d’un moule d’utilitaire Renault 4 fourgonnette. Et bien c’est chose faite !

     

    KRE004 - RENAULT R4 + R4F4 - image Macoto

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  • La Renault 4 à l’honneur parmi les « Classiques » Auto Plus

    Moi, j’aime bien Gazoline, pour ses dossiers techniques même si nombre de dossiers actuels ne sont souvent que des traductions de magazines partenaires allemands ou italiens.
    J’ai aimé autrefois Rétroviseur, devenu aujourd’hui trop élitiste à mon goût.

    La voiture ancienne a désormais un nouveau magazine dédié : Auto Plus Classiques. Soit la version « véhicules anciens » du célèbre Auto Plus, après celles spéciales « occasions » et  « collection ».

    Et devinez à quelle auto est voué le dossier du numéro 1 ? Notre Quatrelle !

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  • SOVAM de Durand ou Morin ? De Durin ou Morand ?

    Dans la liste des liens R4 figure la présentation du site du club SOVAM.
    Pour rappel, les SOVAM 850 ( moteur Dauphine), 1100 (moteur Caravelle), puis 1300 (moteur R8 Gordini… 103CV !) sont des véhicules typés sport fabriqués dans les années 60 sur la base d’un châssis de Renault 4.
    Les amateurs de ces jolies voitures tiennent à ce que le lien proposé dans le site Quatrelle soit le plus juste possible, et je les en remercie. (suite…)

  • 25000 euros la 4L de « Rien à déclarer »

    Vendue aux enchères le 13 juin dernier, la Quatrelle du film "Rien à déclarer" a trouvé preneur à 25000 euros. C’est un gérant de discothèque Lillois qui a déboursé cette somme, dépassant l’estimation comprise entre 10000 et 20000 euros. La voiture avait coûté au film quelque 30.000 à 35.000 euros.


    Ce n'est évidemment pas celle-ci mais la version vitaminée sur base Citroën BX GTI qui a été achetée aux enchères par un Lillois.
    Ce n'est évidemment pas celle-ci mais la version "vitaminée" sur base Citroën BX GTI qui a été achetée aux enchères par un Lillois.

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  • Rinspeed Bamboo et R4 Plein-Air : frappant !

    Je vous avais déjà présenté la sQuba, incroyable voiture submersible de la firme Rinspeed.
    Et bien le prolixe Suisse récidive en présentant cette fois un véhicule de plage, électrique bien sûr puisque c’est son credo. La Bamboo, c’est son nom, est en effet mue par un moteur électrique de 73 chevaux, pour une vitesse maxi de 120 km/h et une autonomie annoncée supérieure à 100 kilomètres.
    Cette chouette voiture me fait furieusement penser à la 4L Plein-Air, tant par son allure que par son concept.
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  • 50 ans de la 4L

    Petit reportage à Rétromobile à l’occasion des 50 ans de la 4L.

  • Même pas peur de l’autoroute !

    Un jeune Hollandais passionné par les Quatrelles, a eu une idée de génie pour agrémenter son site au nom évocateur : Allez-y, vous êtes en Renault 4 !
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  • Renault 4 Plein Air : vidéo cadeau

    Pur bonheur…

    Je cherche cette voiture partout : si vous en connaissez une (vraie) à vendre, contactez-moi vite !